Monter ou abaisser le safran

[De Zeebrecht]

Combien de force doit-on mettre à la main pour abaisser ou relever le safran une fois le vérin démonté ? Sur mon ovni 36, je dois y mettre assez de force, le bateau à sec, hydraulique démontée. Comment alléger la charnière ?
J'ai constaté que le mouvement est dur pendant la réparation de l'hydraulique de mon safran.

merci,

[Yo!]

cela se fait sans forcer une fois le vérin démonté et les coquillages enlevés. le safran a deux rouleaux en alu de rotation sur bagues ertalon ou ertacetal, je ne sais plus. ces deux rouleaux sont repris par les flasques sur les côtés via des axes inox. ça electrolyse, un peu d'alumine et l'ensemble peut finir par gripper. faut démonter, et remettre à neuf.

[LUCRECE]

Une expérience utile. Il n'y a pas que l'encrassement naturel qui puisse expliquer ces soucis. Lors du carénage il faut veiller à ne pas peindre les zones de pivotement du safran: la tolérance est très faible et la peinture suffit à gripper le système. En contrepartie, lors du nettoyage, il faut veiller à enlever tout le fouling qui a pu se déposer.

[MOUSSAILLON]

Bonjour, de Faro, Portugal, après une transat bien musclée entre Bermudes et Acores et zero avarie.

Peut etre intervient aussi le fait que parfois, -pour des raisons d'économie ?- , des vérins plus petits quoique toujours Hydroem , ont été parfois montés par Alubat , notamment dans les series 36 et 39, sauf erreur de ma part assez systematiquement sur 395.

Francois SV MOUSSAILLON