par Le Mameju » 23 Sep 2017, 11:05
Bonjour,
Je suis le premier proprietaire de ce Bateau. J ai change moi meme les roulements de barre aux acores a la fin de mon tour du monde. C est assez complique en effet. Le secteur est soude apres que les roulement soient installes. Il faut donc desouder le secteur (marquer la position avant!) changer le roulement du bas, et resouder le secteur de barre. En tant qu ingenieur, je me demande comment un concept pareil (lewmar) peut etre produit, vendu et monte sur un voiler de grand voyage!? les roulement en Inox coutent une fortune mais vu la difficulte pour les changer, j avais decide de faire les choses biens pour le futur proprietaire sachant que j allais vendre le bateau au retour de mon tour du monde.
Roulement SKF 6009 -2RS1 45x75x16 double etancheite standard 38 euros, tout inox 334 euros (apres discussion je les avais eu pour 200 euros piece).
Bon vent
Fred