Bonjour,
Récent propriétaire d'un OVNI 395 de 2006, je m'interroge sur le fusible du safran en cas de choc.
D'où ma question :
- si le fusible casse parce qu'on a touché avec le safran, que se passe-t-il ?
- peut-on réparer en mer et comment ?
- est-ce que le poids du safran est suffisant pour le faire descendre et peut-on encore barrer (à la main et / ou au pilote ? )
Merci de ...