Autohelm / Sealink

[Liberdade]

Bonjour
Mon OVNI 43 de 1991 est au sec.
En raison de travaux de soudure, j'ai du déraccorder côté tableau électrique, les 5 câbles qui vont aux instruments au dessus de la descente :
WIND-COMPASS-SPEED-DEPTH (25 ans d'age)
J'ai tout recâblé après les travaux, les indications de mes capteurs remontent sur les instruments de la descente
Mais pas sur ma centrale de navigation : MULTI
J'ai juste la valeurs du cap magnétique qui s'affiche (doit venir du pilote ST6000+), sinon ce sont des --- qui s'affichent.

Par contre sur mon Garmin GPSmap 4010, via une interface Sealink-RS-232, les valeurs de l'anémomètre sont présentes, ainsi que la profondeur (clignote à 0m ce qui me semble normal au sec) !
Le 12V est bien présent sur le réseau Sealink.

Je ne sais pas trop comment trouver la panne !
Perturbation du câblage lors du montage-démontage ?
Perturbation et destruction durant les travaux de soudage ?

Merci d'avance de toute information et/ou aide qui pourrait me faire avancer dans la résolution du problème.
Meilleurs messages.
(Je suis ing. électricien, on peux donc parler techniquement aussi)

[Opale]

Bonjour,

Il m'est arrivé une "aventure" similaire dans la même situation de démontage avec des symptômes similaires. Dans mon cas il s'agissait d'une cosse (Faston) mal remontée au dos de l'un des boitiers. Une cosse mâle avait été glissée entre l'isolant et le corps de la cosse femelle.
Bonne recherche.