Communiquer à distance sur le pont

[bellisa]

Bonjour,
Nous sommes à la recherche d’un dispositif efficace, sans fil et mains libres, pour communiquer sur le pont, notamment lors des manœuvres de mouillage ou d’accostage.
Avez-vous des retours sur les oreillettes 2TALKS de Marineled ?
Merci par avance

[CAPTAIN DO TOO]

Aux dernières nouvelles ils étaient en rupture de stock. Pas d'avis, mais je connais la marque française Vokkero qui est une référence internationale. Utilisée par EDF dans les centrales nucléaires, les matchs de foot et rugby internationaux.
Je l'ai vu l'œuvre sur 44" par un couple qui ne tarrissait pas d'éloges à son sujet. A noter une diminution drastique des scènes de ménage.
Un défaut : son prix

[bellisa]

Merci Captain Do Too pour votre réponse et la paix des ménages !
Je vais chercher des infos côté Vokerro...
J’avais également repéré le mini talkie-walkie Milo, mais il ne semble pas être encore sur le marché français. Dommage !
https://www.okmilo.com/
Suis toujours preneur d’autres retours d’expérience...
Merci par avance

[Borêval]

Bonjour, en effet comme il est doux aux oreilles de ne pas crier et de faire les manoeuvres sans un mot, on en voit certains qui font honte à la plaisance. Les différents systèmes existant se rajoutent à un équipement de la personne équipier ou équipière... et c'est souvent une contrainte supplémentaire. Finalement nous en sommes arrivés progressivement à des gestes de la main bien connus de tous: A pic, 5m 10m , devant , remontée.... mais comme souvent c'est l'équipière à l'avant qui fait les AR en entrant dans un port pour connaître les décisions du Capitaine quant à la place à prendre et à préparer la mise à quai ! Crdl.

[kea]

Ben...comme je navigue en solo...je me gueule dessus en silence...non sérieusement, avec les gestes ça le fait très bien ... messieurs, apprenez à votre douce moitié à manœuvrer à la barre, ce qui ne requière pas spécialement de force physique....contrairement aux manœuvres de mouillage ou d'aussieres...combien, j'en vois insulter leur femme depuis la barre....pitoyable !

[MariaM]

.... mais comme souvent c'est l'équipière à l'avant qui fait les AR en entrant dans un port pour connaître les décisions du Capitaine quant à la place à prendre et à préparer la mise à quai ! Crdl.

Par expérience j'ai découvert que c'est beaucoup plus pratique quand je navigue et manœuvre et mon mari s'occupe des amarres et attraper les bouées... Ça fonctionne beaucoup mieux que les rôles inversés. Il a des bras plus longs et plus forts que moi.

[Borêval]

Ma réponse est surtout orientée sur la communication...Pour les rôles je suis d'accord pour la prise de coffre et aussi pour le lancer des amarres....etc. .etc