Bonjour et un grand merci à tous pour les infos toujours pertinentes sur ce forum
Encore un question :
J'ai vu que sur des bateaux plus importants que le notre toutes les cadènes aluminium soudées au pont étaient baguées inox.
Le contact entre les chapes de ridoir en inox et les cadènes alu bien que très épaisses ne fait pas bon ménage point de vue corrosion et l'alu étant beaucoup plus mou que l'acier les trous s'ovalisent de plus en plus sous la tension du gréement.
Des cadènes avec des bagues intérieures en inox semblent résoudre ce problème mais comment est réalisé l'isolation entre les 2 métaux pour éviter la corrosion de l'alu ??
Merci