Detection corrosion ou electrolyse alu

[Finn]

Bonjour,

Pour info au sujet de controle d'épaisseur. Vous pouvez louer un détecteur d épaisseur chez " labo and co et faire le control vous meme. L'appareil que j'ai loué s'appelle le TT 100. Je l'ai loué 105 € pour une semaine. Il suffit d'avoir les plans de carenes du voilier établir un plan de calpinage avec des ficelles dans le longitidinal et latérale du voilier. Connaitre les différentes épaisseurs de la coque. Ca marche trés bien !! Il faut calibrer l'appareil sur la vitesse de l'ultrason dans l'alu, qui varie entre 6240 m/s et 6400 m/s suivant l'alu 5083. L'appareil vous donne les mesures en cm. Prévoir plus de gel qu'il est donné avec l'appareil de mesure.
Finn.
Gil

[Ziryab]

Merci pour cette info intéressante. Est-ce que ça détecte bien les points de corrosion ? Je me pose toujours la question concernant les points difficilement accessibles de l'intérieur et certains réservoirs. Je suppose que le bateau est au sec pour pouvoir aussi utiliser l'appareil de l'extérieur ?

[Finn]

Bien sur cela marche trés bien !! Ces appareils sont utilisés par les experts. Les points de mesures se font par l'exterieur et peuvent se faire aussi à certain endroit par l'interieur. Un expert connaissant bien l' alu équipé d' appareil de mesure d'epaisseur par ultrason et testeur de détection de courant de fuite, demande pour cette expertise approfondie environ 1200€. ll doit avoir le plan chaudronnerie pour connaitre toutes les epaisseurs de la coque ainsi que l'emplacement des structures. Les ports aussi sont polueurs d'électrolyse !! les problèmes peuvent aussi arrivés par des bateaux voisins.
Mais bon, faut pas non plus dramatiser. Mais faut être vigileant !!!
Finn.

[Vimod]

Bonjour,
Plus près à Quimper, il y en a un : Pierre Bost.
Il a fait l'expertise de mon ancien OVNI (choisi par l'acheteur),
Super boulot (à la satisfaction des 2 parties).
V.