Entre-Côtes - Ovni 365 à vendre

[cco]

VENDU
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Entre-Côtes, le bateau de Lili La Mouette sera mis en vente à la fin de l'été prochain (Octobre 2022).

Ovni 365 n° 63 Novembre 2011 - Mis à l'eau en mars 2012.

Très bon état 225 000 €

Après une grande balade dans le Nord (Spitzberg, Feroe, Islande et Norvège), Il nous a accompagné jusqu'en Polynésie dans un grand confort et en parfaite sécurité durant les 32000 milles parcourus.
Il est homologué en catégorie A
Très équipé, il nous a permis d'être en totale autonomie pendant tout notre voyage.

Energie
2 batteries de servitude gel 150Ah à décharge profonde
1 batterie de démarrage 100 Ah
hydrogénérateur watt&sea
2 x100W Panneaux solaires

L'électricité à bord est gérée par du matériel Mastervolt:
Transformateur d'isolement Mass GI
Masterview easy pour controler l'état du système
Battery mate 1602 pour la répartition de charge des batteries
Mastershunt
DC distribution box (gestion du courant continu)
Chargeur/convertisseur 12v/220v 2500 W avec gestion automatique du 110/200v et 50/60hz

Électronique:
Instrumentation FURUNO
Loch, sondeur et anémomètre sur console de barre et console de descente.
Radar M1623
Pilote automatique Navpilot 711PK1 avec compas PG700 et capteur de barre
Groupe linéaire L&S 40T
GPS GP 33

VHF avec AIS intégré
Transpondeur AIS EMTRACK avec antenne et GPS dédiés
Telephone Satellite Iridium avec antenne sur le portique.
Poste récepteur BLU SANGEAN ATS 909
Ordinateur de bord basse consommation avec cartographie électronique SOBVMAX
(cartes de l’Europe CMAP Europe du Nord, Scandinavie jusqu'au Spitzberg, Canaries, Cap Vert, Petites Antilles, Panama, Colombie, Galápagos, Tuamotu et Polynésie Française).

Régulateur d'allure WIndpilot Pacific MF3.

Intérieur:
2 cabines et une grande soute.
Ventilateurs dans la cabine avant et cabine arrière.
Isolation complète.
Revêtements cuisine et Salle d'eau en Staron.
Tiroirs sous les banquettes du carré et sous le lit de la cabine avant.
Tiroirs sur façade de couchette.
Abattants de table de carré en 2 parties.
Cloison de séparation soute/cabine arrière au centre du bateau pour augmenter le volume de la soute.
Toiles anti roulis dans le carré, les banquettes servent de couchette de quart.
Sommier à lattes bedflex sous chaque couchette.
Cuisine bien équipée (vaisselle, verres, couverts). Mixeur, blender, grille pain, yaourtière etc.

Gréement
Winch de génois 50 AST (au lieu des 46 AST standards)
Winch de GV 46 AST (au lieu du 30 AST standard)
Frein de bôme Walder
Trinquette sur enrouleur.
Génois sur enrouleur.
GV fullbatten / Lazy bag / Lazy jacks - 3 ris automatiques
Capote / Bimini
Prolongation de capote pour le confort dans les eaux froides.
Échelons de mat en composite, deux échelons au même niveau à 1.5 m de la tête de mât pour y travailler en toute sécurité.

Tous les feux intérieurs comme extérieurs sont en LED.

Mouillage
Ancre Spade 20kg - 60 m de chaîne et 40 m de cordeau
Ancre plate 20kg - 40 m de chaine.
Ancre légère Fortress 7kg avec mouillage arrière en cordeau plombé.

Réservoir eau 340 litres + 50 litres en bidons
Taux de récupération d'eau de pluie à monter sur la plage avant au mouillage.
Filtre Doulton sous évier avec robinet sur évier permettant de boire l'eau du réservoir sans aucun risque (eau testée plusieurs fois).
Réservoir G.O. porté à 280 litres (au lieux de 180 litres en standard)

Moteur Volvo Penta D2 40cv 2500 heures
Annexe 3D Tender 2.6 m
Moteur Yamaha 4T 6CV neuf année 2021 (une dizaine d'heures de fonctionnement).
Radeau de survie 6 places 4Water révisé mai 2022.
Trousse à outils conséquente.
Nombreux cordages, amarres etc.

Le détail complet et la page contact sur:
http://vente.entre-cotes.com

contact couette(point)christian(arobase)free(point)fr

[cco]

Pour information, le bateau est sous promesse d'achat actuellement.

[Bytheshore]

Bonjour,
Bien qu'une vente semble imminente, je suis intéressé.
Ou le bateau serait-il visible début août?
Merci de votre réponse
Cordialement
Ivan

[cco]

Désolé Yvan, je n'avais pas vu votre message.

Le bateau n'est plus disponible à la vente.

[cco]

Ca y est, Entre-Côtes est dans les mains d'un nouveau propriétaire. Nous sommes ravis de laisser notre compagnon de route dans les mains de son nouveau skipper car nous sommes sûrs qu'il en prendra soin et continuera à le faire naviguer de France jusqu'à sa destination finale à San Francisco.
Il va garder son nom.

Pour info, les mots de l'expert qui a vu le bateau pour sa vente : "Le bateau est dans un état exceptionnel pour son âge et le nombre de miles parcourus".
Donc un grand merci au passage à Alubat qui fait des bateaux solides et durables.

Christian