Ovni 435/Nav au long cours: Gréem dormant TEXTILE OU ACIER?

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Ovni 435/Nav au long cours: Gréem dormant TEXTILE OU ACIER?

Messagepar mukojiro » 07 Jan 2026, 13:41

Bonjour,

depuis peu, le gréement dormant en textile a fait son apparition sur les voiliers de croisière (essentiellement des gros catamarans).
Est-ce l'avenir? Ou surtout du business? Ou les deux...(mon capitaine)

Sur le point de remplacer le gréement de mon bateau, j'ai déjà un peu étudié la question.
Ca implique de bien connaître les techniques d'épissage, de lashing, et toute une préparation de mise sous tension sur les premières navigations.
Prévenir tout risque de ragage/cisaillement.
Mais ça ne me gêne pas, au contraire...

Avantages que je vois sur du long cours:
- les haubans de rechange sont déjà à bord (légers et très peu volumineux) donc réparation avec un délai minimum.
- aucun doute sur la qualité du matériel.

Voilà, vos avis sont souhaités et bienvenus!

cordialement,

Muko

https://www.hisse-et-oh.com/sailing/etude-du-greement-textile-une-revolution-dans-la-navigation-point-point-point#673cd7d8633460c82f90b8d3
mukojiro
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Re: Ovni 435/Nav au long cours: Gréem dormant TEXTILE OU ACIER?


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