Remplacer les anodes

[Lacrux]

Bonjour
Refaisons l'antifouling de notre 395 sur un chantier des Canaries avant de traverser vers les Antilles. En démontant les anodes de coque pour les changer, j'ai été très surpris de voir qu'il y a de la peinture sur la coque sous les anodes et même du Sika tout autour et de la pate isolante sur les vis ??
L'ancien propriétaire que je n'arrive plus à joindre avait pourtant insisté sur de bonnes liaisons électriques et m'avait parlé lors de l'achat en Mars dernier de problèmes qu'il avait eu avec son safran avant d'ajouter des tresses de liaison.
Question : dois-je retirer la peinture à l'endroit où les anodes sont en contact ?
Merci pour votre aide

[Bart]

Bonjour,
Traduction automatique du néerlandais, désolé pour les erreurs de langue.
Les anodes doivent être en contact électrique avec la coque. Cette connexion électrique est normalement assurée par les boulons qui vissent les anodes à la coque. Il se peut qu'il y ait encore de l'antifouling, de la peinture ou du mastic entre l'anode et la coque. Il n'est donc pas nécessaire de les enlever.
Les têtes des boulons peuvent s'encrasser, c'est pourquoi j'ai recouvert les têtes des boulons d'un mastic après l'assemblage.
Il est même conseillé de tester la connexion après l'assemblage avec un multimètre (sur le réglage Ohm, il doit y avoir zéro ohms entre l'anode et la coque, ou entre deux anodes. Cette dernière est plus facile à mesurer car les deux anodes sont nues).
Si les anodes sont clairement corrodées, c'est qu'elles ont fonctionné !

[Dummy]

Bonjour et bienvenue !
Oui le contact passe par les visses comme le dit Bart. Du moment où les anodes s'usent normalement c'est que ça fonctionne, donc pas besoin de décaper la coque à cet endroit.

Plusieurs fils anciens sur le forum et notamment celui-ci : https://www.ovniclub.com/forum/montage-des-anodes-t297-15.html
lire les 2 derniers messages de Sandy Hook avec des explications détaillées
Bon courage !

[Lacrux]

Merci à vous deux !

[Georges et Nathalie]

Je vais laisser notre OVNI 395 durant deux mois et demi en eau douce (canal Nord-Ostsee ou canal de Kiel).
Faut-il mettre des anodes spéciales pour l'eau douce?
Merci de vos infos

[GJOA]

En principe les anodes aux magnésium sont conseillées pour les séjours en eau douce moins conductrice que l'eau salée où l'on utilise les anodes classiques au zinc. Personnellement pour un court séjour surtout si votre bateau est assez éloigné de structures métalliques je ne les changerais pas.

Une solution temporaire serait d'utiliser des anodes pendulaires au magnésium, facile à mettre en place et à enlever, il faut cependant établir un bon contact électrique avec la coque par ex. par rapport à un endroit du rail de fargue avec une vis sans peinture.
Pierrick

[Georges et Nathalie]

Merci Pierrick.