Rénovation de la coque

[tetienn]

Bonjour à tous et bonne année !

Mon 395 de 2011 aurait sans doute besoin d’un décapage des œuvres vives. J’ai remarqué à pas mal d’endroits que l’epoxi se décollait sous AF.
Le chantier où il est hiverné actuellement me propose de décaper jusqu’à l’alu plutôt que dé reprendre les zones affectées. C’est un travail minutieux. Le gars est minutieux et volontaire mais je voudrais connaître la bonne marche à suivre, les bons produits et les différents délais d’application.
Tout avis est bien venu. Merci à tous.

[Dummy]

Bonjour,
Si ce n'est que les couches superficielles d'epoxy : ponçage, nettoyage et Primocom (ou équivalent dans d'autres marques qu'International) sous les nouvelles couches d'anti fouling
Maintenant si l'alu n'est plus protégé par endroit des oeuvres vives sous marine, c'est un gros boulot avec une procédure précise à suivre et qui ne peut pas être effectuée n'importe où (ex . sablage, rinçage d'acide, etc)
La procédure en quelques mots : décapage des vieilles couches d'epoxy ex sablage, acide de dérochage (souvent à base d'acide phosphorique), rinçage abondant, primer d'accroche (ex Etch Primer) avant que l'aluminium n'ait le temps de s'oxyder, primer epoxy, plusieurs couches d'epoxy, plusieurs couches d'antifouling, avec des temps à respecter entre les couches suivant conditions climatiques...
Bon courage !

[tetienn]

Merci pour ces infos K.
Question subsidiaire : ponçage ou sablage?
A+

[Dummy]

Si mauvais état et un grand nombre de couches à décaper, probablement sablage. Attention à la qualité du sable employé pour mettre l'alu à nu