Traversée vers les Scilly

[Captain]

Bonjour à tous
J'envisage de me rendre aux Scilly cet été au départ de la baie de Morlaix, quels sont vos conseils concernant cette traversée, notamment le passage du rail des cargos (de jour ou de nuit ?), ce qu'il ne faut pas manquer au Scilly, Les endroits sympas et sûr où mouiller et tout ce qui pourrait m'être utile...
Par avance merci.

[MISS DINAEL 2015]

Une bonne journée de navigation et le paradis est devant Toi …..Faut juste prévoir une semaine pour mouiller sur les différentes îles et , le cas échéant pour attendre le passage d’une dépression qui pourrait contrarier le retour !
Il peut être judicieux de rallonger un peu la route pour couper le rail de passage des cargos à la perpendiculaire….
Les mouillages , surtout en dériveurs sont nombreux, les autochtones sont accueillants même si le coût de la vie y est assez cher !!
Sinon , c’est une destination de rêve .

[Macta]

Un de nos meilleurs souvenirs que ces îles Scilly.
Tout d’abord on suggère toujours de passer le rail à la perpendiculaire par sécurité afin de bien montrer notre route aux cargos et tankers et de diminuer la distance.
Nous communiquons toujours avec le bateau qui a un risque d’interception, d’une part pour être sûr qu’il nous voit (AIS important) et pour leur indiquer notre route. Quelle surprise lorsqu’un bateau nous a demandé si nous voulions passer devant ou derrière leur gros bateau! Bien sûr nous optons toujours pour passer derrière quitte à ralentir ou changer de cap pour revenir ensuite à notre cap initial. Il ne faut surtout pas se gêner pour communiquer à la radio si le trafic est important ou la mer très formée. Tout se fait alors très facilement avec courtoisie car leurs vitesses sont plus grandes.
Ce parcours peut se faire en 2 étapes en s’arrêtant au sud de l’Angleterre. .
Vous allez passer des journées très agréables sur ces îles dans les différents mouillages et port. Premiers arrivés premiers servis mais on appelle toujours pour savoir s’il y a de la place. Une annexe pour se promener, profiter des plages et visiter les îles. À faire le jardin tropical “Tresco Abbey Garden”.
Je vous souhaite une belle météo.

[ulrik_sm]

La traversée du rail des cargos n'est pas vraiment un problème, surtout depuis qu'il y a l'AIS. Il faut juste être manoeuvrant et ne pas passer à moins d'1 mille devant leur étrave. L'avantage des cargos est que leur route est prévisible. Je me méfie plus des bateaux de pêche dont la trajectoire et la veille sont plus aléatoires.
J'ai l'intention d'aller aux Scilly et en Irlande cet été. Ce qui me gêne le plus, ce sont les formalités et les contraintes réglementaires à faire (demande d'autorisation pour le R.U., interdiction d'avoir des produits animaux et laitiers à bord, déclaration de sortie de l'espace Schengen). C'était plus simple au siècle dernier...
A propos des Scilly, des ovnistes auraient-ils de bons sites d'échouage à recommander ?
Bon vent !

[cco]

Un bon site d'échouage, la petite baie de Teän, entre Tresco et St Martin's.
Au milieu de la baie, on se pose tranquillement mais il reste de l'eau autour du bateau. Fond de sable de bonne tenue.
Il est même possible de passer, à marée haute, la petite barre de cailloux situés au nord ouest de la baie et de se poser derrière. Sécurité assurée en cas de gros coup de vent. Mais attention aux coefficients, il faut être sûr de le faire en coef montant.
La plage de Bryher est aussi un bon coin pour échouer mais trop de monde à mon avis. Et surtout ne pas oublier qu'une fois échoué, pas possible d'utiliser les toilettes ni l'évier, les passes coque sont dans le sable.
Possible aussi au sud est de St Martin's.
En cas de coup de vent modéré, si le mouillage de St Mary's et celui entre Bryher et Tresco sont intenables, le mouillage entre Tresco et Teän (St Hellen's pool) est très fiable. On mouille par 8m de fond de sable en prenant garde d'éviter les zones d'herbes. On a tenu près de 50 nds sans inquiétude, mais un peu de fetch qui peut donner un léger mal de mer
En général, il faut de toute façon être attentif à la météo et ne pas hésiter à bouger pour se mettre côté sous le vent et surtout celui protégé des vagues selon le temps.
Sur deux mois et demi passés sur place, on a dû bouger 5 ou 6 fois mais jamais eu besoin de quitter l'archipel.