Présentation voilier WALRUS

[WALRUS]

Bonjour à Tous

Nous sommes les nouveaux heureux propriétaires d'un dériveur aluminium sur base OVNI (custom en réalité). Avons pour projet d'ici 4-5 ans de faire un tour de l'atlantique et serons heureux de pouvoir partager expériences et bon conseils.

Merci pour l'ajout

[Dummy]

Bonjour et bienvenue !
De quel bateau s'agit-il ? Architecte, année de construction, chantier, ..., type de dérive et safran, etc
Merci
Kev

[WALRUS]

Bonjour

Il s'agit d'un voilier custom sur base de coque d'OVNI réalisé sur demande par un ancien d'alubat en 2003-2005. Il a été produit par les chantiers DELHUMEAU à Angers.
C'est un DI avec Safran unique relevable.

Du point de vue des dimensions (je ne suis pas sûr) mais ce doit être une base d'OVNI 43 ou 435 avec jupe rallongée à l'origine:

Navire en: ALU
Longueur totale (L): 13,87
Plus grande largeur extérieure: 4,11m (4,20m)
Hauteur au milieu du navire ( creux) 2,05 m
Jauge brute: 19,08 Tx
Déplacement du navire lège (D) 10,8 T

Il a un salon de pont et est gréé en cotre (ou sloop fractionné peut être),

Merci pour l'accueil
JY

[Dummy]

Bonjour JY,
Merci pour ces infos, vous êtes visiblement les propriétaires d'un oiseau rare !
Serais curieux de voir comment est aménagé l'intérieur avec son salon de pont (il est possible de mettre des photos sur le forum en utilisant les Pièces Jointes : voir aide en ligne si nécessaire)
Le gréement côtre ou sloop fractionné pour les puristes (génois et trinquette au lieu yankee et trinquette) c'est vraiment bien pour tout équipage réduit et le voyage. C'est le gréement de la très grande majorité des Ovnis.
Pour votre safran c'est un système relevable hydraulique avec un vérin intérieur comme sur les Ovni 43 ou 435 ?
@+, Kev

[WALRUS]

Bonsoir

j'essaie de poster quelques photos pour illustrer (c'est effectivement un sloop fractionné)

cdlt
JY

[WALRUS]

Bonjour à tous,

J'essaie de poster quelques photos de notre bateau qui est une version un peu custom ...

[WALRUS]

Re-

Concernant le mécanisme de relevage du safran, il n'y a pas d'hydraulique, c'est un palan avec une chaine + drosse et une manivelle qui est située à tribord sur le tableau arrière

JY

[Dummy]

Merci pour ces photos, très bel intérieur vraiment lumineux avec ce roof !

[kea]

C'est l'ancien Shana....très belle construction de Antoine qui était un minutieux

[Dummy]

C'est vrai que ça y ressemble beaucoup mais pas sûr que ce soit Shana que j'avais croisé sur le bateau de mon père avec un couple très sympa à bord.
De mémoire Shana avait une barre au niveau de la descente, et un bimini rigide intégré avec le portique...mais bon ça fait pas mal d'années en arrière...faudrait que je retrouve des photos.
En principe aussi celui-ci a été construit par Guy Delhumeau (était en vente chez Grassi) et non Antoine ? peut-être une construction inspirée de Shana ??

[WALRUS]

Bonsoir,

Non je ne crois pas que ce soit l'ancien Shana (que je ne connais pas) j'ai parcouru attentivement l'historique il a été nommé lambda (en cours de construction puis chien Fou jusqu'à ce que nous l'achetions).

Mais je confirme que la construction est très soignée et la mécanique super chiadée (système de relevée de dérive avec une montage à palier lisse en carbone pour éviter d'endommager le mécanisme en cas de choc).

cdlt
JY

[kea]

Effectivement, Shana a une barre à roue à côté de la descente du carré, un bimini rigide... donc si ce n'est pas le cas , ce n'est pas lui...par contre les photos présentées plus haut m'ont fait immédiatement pensé à Shana que j'ai rencontré en Polynésie et et en NC....joli bateau

[WALRUS]

merci : on est immédiatement tombé sous le charme, pas mal de petit travaux de remise à niveau car il n'avait pas navigué depuis 2 ans mais on est bien contents !

[Alibou]

mécanique super chiadée (système de relevée de dérive avec une montage à palier lisse en carbone pour éviter d'endommager le mécanisme en cas de choc).

Bonjour,
A l'air intéressant ! Vous auriez une photo de ce montage ?
Merci

[WALRUS]

J'ai l'article, je vous prépare une petite note.
cdlt
JY