par nunki » 13 Nov 2007, 22:36
J'ai tapé dans une baleine à 9 noeuds en plein milieu de l'atlantique pendant le rallye de l'ARC l'hiver dernier, et miracle, la sécurité a parfaitement fonctionné. J'avais une pastille de rechange pour réparer. Je pense qu'aucun autre type de safran n'aurait résisté, plusieurs autres bateaux ont d'ailleurs eu des pb de même nature, allant même jusqu'à la perte du bateau dans un cas.
Comme j'avais connu des pb de fuite hydraulique avant mon départ, pour surmonter un éventuel pb de vérin, j'avais imaginé un coin en bois à insérer en force entre les deux parties du safran (facile à faire en plongeant), mais je n'ai pas eu l'occasion de le tester, l'important étant que la fonction fusible demeure...