MOUSSAILLON a écrit:j'ai l'impression que le fait de fixer la pale dans l'axe améliore la stabilité de route
peut-être par analogie avec l'aileron arrière d'une planche à voile ? Pour la petite histoire, j'ai cassé une fois un aileron sur une patate de corail et ma planche est devenue une vraie savonnette, impossible à diriger ! la seule solution que j'ai trouvée a été de fixer mon harnais dans un foot-strap arrière pour servir d'ancre flottante et pouvoir diriger la planche un peu près dans la bonne direction pour pouvoir rentrer !
Par contre je pensais que la majorité des ovnis, je ne sais pas quel modèle vous avez, disposent d'un aileron très en arrière et en général juste devant le safran et la cage d'hélice pour justement maintenir cette stabilité directionnelle une fois que la dérive est relevée ?