Pour info avons ajouté dans les dossiers techniques, un plan de maintenance preventive développé par Pierre qui a voyagé autour du monde pendant une bonne dizaine d'années (voir aussi les récits de voyage) sur son Ovni 435 Taranis.
Dans la logique "mieux vaut prévenir que guérir" d'autant plus important lorsque le voilier est en grande traversée ou isolé loin de sa base ou d'autres bases avec les services techniques appropriés, cela devrait être utile à ceux qui préparent un grand voyage ou sont déjà entrain de naviguer dans des endroits reculés. Toujours intéressant dans ce cas de comparer avec ses propres listes !
On notera par ex. le graissage des ridoirs et l'action/maniement régulier de toutes les vannes (même et surtout celles qui ne servent que très peu) dans les opérations systématiques...