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L'occasion de nous rencontrer au chantier...

Les salons d'automne sont habituellement des moments d'échanges et de convivialité... Cette année, ils sont annulés mais pas notre souhait de vous accueillir en toute sérénité et convivialité ! Alors nous nous adaptons pour vous rencontrer autrement.

En effet, nous avions prévu d'exposer un OVNI 450 au Yachting Festival de Cannes et un OVNI 400 au Grand Pavois de La Rochelle, les ...

OVNI 39 - 1991 - très bon état

Version propriétaire 2 cabines / carré transformable
Entièrement refitté par professionnels (2017 - 2019) - Factures à l'appui
Moteur Volvo D2 50 - 138 heures en rodage
Equipé 1ère catégorie
Propulseur d'étrave - 600 Watts panneaux solaires
Hiverné sur ber
Inventaire sur demande + photos
Visible Atlantique
Prix : 160 000 €

Bonjour
J'ai le projet de devenir propriétaire d'un OVNI dans les 12 prochains mois, et quoi de plus formateur que de participer a la maintenance pour s’enrichir en connaissances.
Je me propose d'aider gracieusement à l'entretien contre des conseils et un partage d'expérience.
Je suis technicien de maintenance et ai une forte motivation.
Domicilié dans la région Nantaise, idéalement je pourrais me déplacer de la Vendée jusqu'en Bretagne Sud, même un peu plus loin dans ...

PopSea est vendu

Vends modèle OVNI 39 de 1988.
12.07 x 3.95 et 0,70/2.20 de TE
Archithecte : Philippe Briand
Modèle propriétaire personnalisé avec 3 cabines doubles.
Jamais loué, équipé TDM.
Moteur Perkins Prima-50 de 36.8 KW. 2950 heures avec entretien annuel régulier.

Nous rentrons d'un tour de l'Atlantique, et après de superbes navigations, arrivant septuagénaires, nous tournons la page et nous nous séparons de notre valeureux voilier "PopSea".
Actuellement en Méditerranée, visible à Port ...

Bonjour,

j'ai une pompe de cale à membrane qui a lâché.

Pour la remplacer je me pose la question de remettre une à membrane ou à rotor.
Quelqu'un a un avis sur le sujet (avantage/inconvénient)?

Merci de vos conseil
JBB

Bonjour à Tous,

Lors de ma dernière sortie , belle houle avec vent arrière , j'ai constaté lorsque le bateau partait au lof , un jeu de quelques degrés dans la barre .
De retour au port , je cherche vainement comment accéder au mécanisme de transmission entre la barre à roue et le safran ?

merci d'avance pour vos réponses .

Philippe .

Bonjour
Nous venons d'acquérir un ovni435 de 2002 équipé d'un propulseur d'etrave Maxpower retactable R200/6.
Il ne fonctionne que peu de temps quand on le met en route et l'ancien propriétaire nous ayant dit que les batteries devaient etre changees nous voulons procéder a leur renouvellement.

Actuellemnt nous avons 2 batteries Bosch 12 V - 540 A - 60 Ah montees en serie en serie car imle propulseur fonctionne en 24 V, les deux batteties ...

Bonjour,
nos amis de Keyif (un 445) ont un souci avec les voyants de contrôle du vérin de remontée / descente de la dérive.
Les connexions près de la colonne de barre sont correctes.
Quelqu'un sait-il s'il y a une boite de dérivation ou de connexion quelque part entre le vérin et les voyants lumineux? Le vérin fonctionne bien.
Merci

Bonjour
Je navigue sur un OVNI31 de 1980 en excellent état. Les fonds recueillent normalement le petit écoulement salé provenant du joint à tresses.
La pompe de cale ne peut évacuer totalement cette eau qui se promène et sale les fonds.
Sel, eau et alu ne font pas bon ménage, il y a une toute petite corrosion...
Je rince à l’eau douce régulièrement...

Quels conseils me donneriez vous pour éviter toute corrosion ?

Bonjour à tous,

en pleine réflexion pour la réfection de ma peinture de roof (la partie horizontale) qui s'écaille à certains endroits mais pas partout, et sachant que la méthode disquage+derochage+interprotect 4 couches+antidérapant va re-cloquer d'ici 4-5 ans je réfléchis à des solutions alternatives, et potentiellement moins couteuses en temps (main d'oeuvre perso :-)) et accessoirement en €.

En fait la question est : puisqu'on met de ...