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19 févr. 2010
Lecomble et Schmitt commercialise pour ses ensembles linéaires une prise économie d'énergie (Ecopilot) qui "intervient au niveau de l'électrovanne qui embraye le pîlote hydraulique... grâce à ce système, en moyenne, la consommation de l'électrovanne passe de 30 Ah par jour à 5 Ah"
Est-ce que quelqu'un a utilisé, de manière prolongée, ce système et pourrait faire un bilan ?
Gaston

Que faut il considérer pour le montage d'un autopilote?
Bonjour,
j'aimerai bien équiper mon 435 avec un autopilote.
Manque d'expérience en vu de ce sujet je me demande quelle est le meilleur choix, que faut il comme éléments (fluxgate??), est-ce qu'il y a des problèmes de fuite électrique avec les vérins, comment se fait le montage ?
Merci pour tout renseignement.
AS

Quelqu'un a t il l'expérience de l'installation d'un sonar avant sur un ovni ?

Ce qui m'intéresse est
-l'emplacement de la sonde passe coque
-l'eventuel problème électrolytique
-la sécurité de la protubérance de la sonde

2 systèmes de cartographie électronique vectorielle se côtoient, C-Map et Navionics. Pour un tour du monde par les alizés, lequel des 2 systèmes est-il préférable en terme de couverture des zone, fiabilité, mise à jour, prix etc. Merci pour vos précieux conseils.

Salut,
Lequel des deux est monté sur vos bateaux. Apparemment, les deux existent sur les ovnis. Vu qu'il y a une différence de prix conséquente, quels sont vos avis et expériences selon votre matériel.
Merci par avance pour votre science. Il va me falloir remplacer de type 300 12V. Le reste est une histoire d'ampérage

J'envisage l'installation d'un Navtex Furuno NX300D qui ne demande aucun réglage car couplé au GPS, les ARUNAV et bulletins Météo de la zone sont automatiquement sélectionnés.

J'ai aussi l'intention de faire installer une BLU Icom 802 et j'ai lu que l'on pouvait aussi recevoir par ce biais les bulletins Navtex. L'expérience pratique me manque à ce sujet. Puis-je faire l'économie du Navtex. Quelqu'un a-t-il un avis ? D'avance merci.

bonjour à tous
j'ai un pilote robertson AP200 qui montre ses limites ( il a une quinzaine d'années ) j'envisage serieusement à le remplacer ou bien par un simrad ou bien par un ray marine et j'aimerais bien avoir votre votre avis sur le choix
compte tenu que sur l'ovni , le capteur d'angle et vérin se trouvent à l'extérieur sous la barre ..
le capteur est souvent en panne à cause , je pense ...

Bonjour a vous tous,
lorsque la BLU (icom 802)et le GPS (GP32) sont allumés en meme temps j'ai un bruit parasite dans la BLU qui est dans la meme frequence que la petite diode verte de l'ampli NMEA octofax
Je tourne depuis longtemps sur ce probleme et comme je suis persuadé que je ne suis pas ni le premier ni le seul a avoir ce soucis, je fais appel a vous
merci a l'avance
Gael

Bonjour,

Je suis Vincent de Dolce Vita, Ovni 435.
En arrivant sur Cartagène ( Colombie ) par 40 noeuds de vent arrière le pilote s'est arrêté de fonctionner et j'ai du barrer un bon petit moment ......

J'ai découvert que le problème venait des flexibles entre le moteur et le vérin du pilote.
Les 3 flexibles, tuyaux, durites comme on veut, qui viennent de chez Lecomble et Schmidt n'ont pas supporté l'eau de mer plus ...

Après une longue recherche j'ai maintenant trouvé deux logiciels qui fonctionnent sur Apple Mac: MacENC et GPSnavX. Pour les E.U. on peut télécharger les cartes nautiques officielles (même des cartes vectorielles) gratuitement. Est-ce qu'il existe aussi ce service pour l'Europe (SHOM ou autre)?
J'ai besoin des cartes en format "S-57ENC", "S-63ENC", "BSB" ou Softchart.