10 derniers sujets actifs

Ovni 445 n°6 de 2009
Bon état 30000 Mn , 3000 heures moteur, 295 000€
Version 3 cabines double, isolation, chauffage, générateur,panneaux solaires,convertisseur,dessalanisateur.
Electronique complète.
Bimini,capote de descente.
Grand voile hydranet comme neuve, Grand voile d’origine encore utilisable, génois et trinquette sur enrouleur. Tourmentin et Spi asymétrique sur chaussette.
Moteur Volvo D2-55 de 3000 heures parfaitement entretenu.
Le bateau est visible sur Loctudy.
Gautierjl@hotmail.fr

VENDU

Ovni 345, dériveur intégral aluminium de 2002 très équipé, de retour d’un tour de l’Atlantique en famille

129.500 €

45.000 € d'équipements installés en 2007 puis gros refit par professionnels de + de 60.000 € en 2015

Visible à sec au port de Saint Brieuc (22) – Place de port disponible

Version 2 cabines

Coque
- Isolation d’origine coque et pont
- Sablage et peinture de pont refaits en 2015
- Antifouling de 2019 ...

Il y a quelques années (2014), j'ai changé le cable de relevage de la dérive par de la tresse dyneema.
En octobre 2018, après 7 mois passés en "hivernage" à la marina de Jacaré au Brésil la dérive refusait de manoeuvrer.
Elle était boursouflée par de l'électrolyse.

J'ai réalisé que la dérive était maintenant complètement isolée de la coque.

J'ai fait sortir le bateau et j'ai posé d'un jeu d'anodes en zinc type rosace de ...

Nous envisageons, après un périple méditerranéen, de regagner notre port d’attache breton par le canal du Midi.
D’où notre interrogation, un heureux propriétaire d’un Ovni 395 comme le nôtre (qui date de 2008), aurait-il déjà fait cette expérience ?
Nous sommes en quête d’informations et d’expériences pour ce projet !
Merci par avance.

Me voilà bien. Le safran descend mais refuse de se bloquer et je n'arrive pas à dévisser la pièce dans laquelle se trouve la pastille de sécurité.

Je n'ai rien heurté.

Si vous avez des idées ? Merci à vous tous.

Après 9 ans de superbes navigations entre le Portugal, le Liban et la mer rouge, j'envisage de me séparer de LIBERDADE.
Construit en 1991, je suis le 4ème propriétaire.
Bateau entretenu régulièrement, prêt à naviguer, le montant net de 80'000 Euros sur mon compte bancaire fera de vous le nouveau propriétaire.
Je serai à Göcek en septembre pour refaire la validation de mes équipements de sécurité et du life-raft (législation Suisse).
Je ne suis pas ...

Est-ce que quelqu'un pourrait me dire quelle forme de parebatage protégerait le mieux la jupe arrière lors des manœuvres en marche arrière ?

Merci

Bonjour,
Une petite vidéo postée sur la chaîne YouTube d'Alubat relative au choix de l'ovni 365.
https://youtu.be/-meZwdteECA
Bonnes navigations!
Christian

Bonjour à tous

Je triche un peu car je n'ai pas d'OVNI, mais un voilier de voyage en aluminium de 43 pieds de construction Pouvreau.

Magret tout, le forum OVNICLUB étant une réel source d'infos fiables et objectives pour les propriétaires de voilier alu que je m'inspire souvent des contributions qui y sont faites.

De la même façon je me permet aujourd'hui d'y poser une question:
Il y a deux jours j'ai été victime d'une ...

Bonjour à tous,
Dans les différentes options, je n'ai pas vu grand chose sur le choix, important pour le moral des troupes, de la gazinière :
- Eno Marine semble la marque la plus répandue
- avec grill (option chez ENO)
- 2 ou 3 feux : la 3 feux me semble plus optimisée, avec la possibilité de mettre 3 casseroles ou poêles (Seulement 2 avec les serre-casseroles), même si la largeur reste la même ...