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Bonjour,

C'est notre premier carénage sur notre nouveau bateau. Notre ovni a été mis à l'eau en juillet 2012. En lisant les questions et réponses sur le sujet, j'ai compris que nous devions utiliser primocon et ensuite trilux. Est ce que nous devons mettre la coque a nu avant de commencer à peindre? Et combien de couches me conseillez-vous? Si quelqu'un pouvait m'expliquer le procédé, ça m'arrangerait grandement!

Bonjour à tous, une petite info que je voulais partager avec tout le monde. Je suis pro Jotun depuis des années et je l'utilise actuellement pour mon Siltala nauticat 32. Je suis tombé sur un nouveau site internet qui commercialise toute la gamme Yachting de chez Jotun entre autre avec vente en ligne, livraison dans toute la France... Comme je sais par expérience qu'il est très difficile de trouver la marque du moins en France, ...

Bonjour à toutes et à tous.

Qui connait ou a essayé l'antifouling Seawax. Il s'agirait d'une peinture grasse qui empêche les algues et coquillages de tenir et qui se met sur un primaire d'accroche. Il ne contient pas de cuivre et serait donc compatible coque alu.
Est-ce une bonne alternative au Trilux?
A voir...
Et à propos de Trilux, si la coque est propre, est-il nécessaire de systématiquement en repasser une couche tous les ans? ...

Bonjour,

Le chantier où est mon Ovni me recommande de sabler les oeuvres vives car de l'époxy partirait.

Si le sablage reste dans une gamme de prix raisonnable, refaire l'epoxy est vraiment très cher.

L'inversalu (peinture au zinc) vendu par Meta semble une bonne alternative.

Est-ce que quelqu'un à déjà fait ça ?
Merci
Fab

Bonsoir à tous,

Aprés bientot 15 ans de bons et loyaux services, j'envisage d'offrir un coup de jeune à notre Ovni 345 : peinture complete du pont.
Le bateau est basé en Bretagne sud : avez-vous connaissance de chantiers spécialisés dans ses travaux, et éventuellement un avis ou retour d'expérience avec l'un d'eux ( Arzal Nautique, Estuaire plaisance à Arzal, PLF à Port La Foret, ...)
Merci à tous de vos retours.
Autre question concernant ...

La peinture de mon deck ovni 36 est usée: après 12 années il y a même des places où il n' y a plus de peinture !
Aussi il y a une infiltration d'eau entre l'aluminium et les vitraux (hublots ndlr) vissés sur le deck, et détérioration du vernis des cadres en bois à l'intérieur.
Je voudrais donc repeindre, en station, le deck: ponçage, etcher et lacker. d'abord démontage des vis aluminium des vitraux, démontage ...

Depuis que nous navigons dans Milvina, (depuis 2004), nous n'avons utilisé que les peintures antifouling sans cuivre
(E-paint aux Etats Unis, Alusafe millestar en France )
Nous sommes en Ecosse, et nous ne trouvons pas de peinture sans cuivre ici
International recommande Trilux 33. Il contient le cuivre dans la forme isothiocyanate. (Certrains vendeurs disent qu'il ne contienr pas cuivre. Ils ont tort. Il est claire dans le MSDS d'international)

Il existe chez les vendeurs ...

Je suis propriétaire d'un ovni 345 dont la peinture est à refaire entièrement . Après renseignement dans les différents chantiers agents Alubat le cout me semble assez élevé . Si vous avez fait faire ce travail je suis à la recherche de tous renseignements .Que puis-faire raisonnablement afin de réduire la facture (je pense au démontage) merci

bonne jour
quelqu'un peut me dire votre expérience sur l'utilisation de antifouling coppercoaot pour les ovni?
Merci beaucoup
Michele

Bonjour à tous,
Notre belle peinture refaite chez Grassi l'an passé commence à cloquer à certains endroits du pont...On s'y attendait un peu mais bon.
J'ai bien vérifié qu'il n'y avait pas de fuite électrique avec le testeur et avec un multimètre en allumant tous les consommateurs.

Est-ce une fatalité à votre avis ?
Pensez-vous qu'il faille percer ces cloques pour faire des raccords de peinture au fur et à mesure ? Ou laisser tomber ...