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Bonjour, cherchant à réparer les feux de nav avant de mon Ovni 385 (feux sur le balcon), je me suis aperçu que le 12V n'arrivait plus jusque la.
Ce n'est pas un problème au tableau car le feux blanc arrière fonctionne bien si je mets le contacteur feux de navigation sur on et tout est bien connecté à ce niveau.
Si quelqu'un avait le schéma de câblage Alubat pour un 385 ou 365 (a priori ...

Avec quel produit enduire les couvercles ou trappes de réservoir pour les remonter ensuite sur les réservoirs, pour rester étanche et résistant ?
Aussi pour les démonter à nouveau dans le futur ?
Merci

Bonjour à tous,
Je vous écris car nous aimons bien l'Ovni 450 et aussi le projet du Cigale 15 avec sa quille relevable. Savez-vous si des modèles Alubat existent et naviguent en motorisation électrique ou hybride ?
Nous aimerions bénéficier de vos retours d'expérience, de préférence si vous avez déjà voyagé avec votre bateau
Grand merci
Charlène et André

Bonjour a tous,
je suis propriétaire d'un OVNI 41 de 1987 et depuis qq temps je constate un léger jeu latéral dans ma dérive. Lorsque que je suis au mouillage, si celle çi est sortie entièrement j'entend un bruit de choc si le bateau subit un roulis...est ce que qq a deja vécu cette situation ?
D'avance merci pour vos retour.

A vendre Draps Housse Victoria pour OVNI 395

- Cabine arrière bâbord , couleur brique orange avec 2 taies
- Cabine arrière tribord, couleur bleue avec 2 taies

Peu utilisés

Prix 100 euros le tout

J’ai eu l’occasion de faire une drôle d’expérience comme décrit ci-dessous. L’intégralité des mails/factures/photos sont disponibles si besoin.
Pourriez-vous me donner quelques avis/suggestions, j’ai un peu le sentiment de m’être fait rouler ?

J’ai acheté en 2018, par l’intermédiaire du chantier Alubat où j’effectuais un refit, une éolienne D400 produite par Ecletic Energy revendue en France par ATMB sous le vocable ATMB D400.
Cette éolienne a commencé à faire des « clong-clong » ce mois ...

Bonjour à tous,
c'est mon premier post, aussi je me présente: navigateur depuis 40 ans, ayant beaucoup loué, un peu encadré en école de croisière, nous sommes en visites de plusieurs ovnis avec ma femme car c'est un type de bateau que nous apprécions et qui se prête bien à nos navigations.
J'ai récemment visité un ovni en très bon état, les fonds étaient nickel sauf... un fond de la cabine avant. Sur babord, le ...

Bonjour à tous,

J'aimerais solliciter vos lumières.

Ma grand voile est rincée je vais donc profiter des tarifs de septembre pour la changer .
Dans mon budget deux options s offrent à moi:

Soit hydranet en coupe droite ( je n est pas le budget pour une coupe tri radial)

Soit Pro radial en coupe tri radial

Quand pensez vous. Les voiliers ne sont pas claires sur le choix à faire.
C est pour un ...

Ovni 395 3 cabines de seconde génération cad avec le nouveau portique
Boiserie intérieure chêne claire (vernis acrylique) vaigrage blanc plus dominant ( préfigure les dernières versions)
Armement hauturier
Caractéristiques essentielles:
Batterie Lithium 380 amp quasi neuve et gestion complète Mastervolt (gestion multiplexée)
convertisseur 2500 W, alternateur servitude 130 amp pilotage multiplexé etc
panneaux solaire 2 x 130 W
environ 11000 nautiques sur l'eau
moteur 1700 h
GV full batten
Spi assy 86 m2
Chariots ...

Bonjour à tous, 

Je vous demande s.v.p. si quelqu'un a eu un problème similaire dans le passé et comment il l'a résolu, ou a des suggestions utiles pour moi, voici les données et informations :

#  Inverseur Volvo MS25A-A   (voir plaque signalétique photo ci-joint) 
# Moteur : Volvo D2-55 heures moteur 1688 
# Bateau Alubat 395 S/V XELA
# dernière vidange inverseur 20.09.2021

17.08.22 15:30 après l'ancrage, réinséré pour repositionner, immédiat anormal fort
vibration et bruit de la salle des machines, difficulté à ...